Ремонт автомобиля. Как и зачем заменять провода зажигания?

Провода зажигания играют очень важную роль в правильной работе автомобиля. Об их регулярной замене нужно помнить, особенно когда приближается осенне-зимний период.
Жгут проводов зажигания передает высокое напряжение от катушки зажигания на свечи зажигания. Кабели работают в очень сложных условиях.

В моторном отсеке они подвергаются воздействию высоких температур, а при парковке на открытом воздухе зимой - еще и низким температурам. Кроме того, возникают вибрации, возможность разбрызгивания масла или топлива или механических повреждений.

Повреждение и износ кабелей

Кабели также могут быть повреждены, если свечи зажигания не заменяются через рекомендуемые интервалы или километры. Изношенным свечам нужно больше электричества. Кабели могут не выдержать этого, и именно тогда появляются проколы.

Кабели также могут изнашиваться преждевременно в результате ошибок, допущенных при установке новых свечей. Грязь на изоляторе свечи зажигания (например, смазка с грязных рук) может привести к протечке крышки провода зажигания, появлению ожогов на изоляторе свечи зажигания и внутри крышки кабеля.

Что может доказать, что кабели зажигания можно заменить? Прежде всего, их внешний вид. Потери изоляции, изгибы, следы повреждений от температуры или нефтепродуктов - признак того, что пора устанавливать новую обвязку.

При износе проводов зажигания могут возникнуть проблемы с запуском двигателя и его неравномерная работа. Агрегат может сжигать больше топлива. Также могут быть сбои в работе радио или мобильного телефона.

Следует сразу заменить весь жгут проводов. Если один из них изнашивается, возможно, вскоре перестанут работать следующие, а процесс сборки отдельных кабелей может оказаться громоздким.

Замена и разборка тросов

Заменять кабели зажигания рекомендуется каждые 50 000 км. Операцию по установке нового жгута следует совмещать с установкой новых свечей зажигания. Замену проводов зажигания разрешается производить только на холодном двигателе. Хорошей идеей будет запастись специальными плоскогубцами для снятия крышек концов проводов со свечных изоляторов.

Не будем сразу разбирать все кабели зажигания. Будем заменять их по очереди.

Сначала снимаем проволоку со свечи. Затем отсоедините другой его конец от устройства зажигания или катушки. Выбираем кабель той же длины, что и тот, который мы отстегнули. Ведем его по тому же пути и прикрепляем к тем же защелкам, что и старый кабель, чтобы в дальнейшем избежать контакта с острыми краями или элементами, которые нагреваются.

Металлические концы кабеля должны защелкнуться на гайке свечи зажигания, как в розетке катушки или на крышке распределителя. Мы должны услышать характерный щелчок. Если соединение нестабильно и конец не защелкивается, возможно, поврежден кабель. На правильно посаженные концы кабеля надеваются оболочки. Заходите на https://777vulkano.com/ играйте и забирайте реальные деньги.